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发布时间:2020-07-24 20:46

  本实用新型涉及一种机械传动轴结构设计,具体地讲,本实用新型涉及一种动力输出轴结构设计,特别是扫地车动力输出轴柔性连接结构设计。

  扫地车属于一种机动车辆,它靠配载的发动机或电机驱动行驶。由于扫地车配套功率相对小,而且行驶速度较慢,配套的动力输出轴与发动机或电机的连接通常采用直连方式。直连结构简单、连接可靠,完全满足扫地车的传动要求。但是,在实际使用中直连结构也暴露出一些实际问题。例如,生产组装难度大,对配套件的加工精度要求高,以及直连结构拆卸难,用户保养、维修很不方便。扫地车属于一筒单机械产品,对产品的振动、噪声及舒适性要求没有轿车高,因此不必要配置高精度的传动件,只要配置一个能消除配合误差的连接结构,就能满足扫地车的动力传输要求。

  本实用新型主要针对现有技术配套直连结构不合适的问题,提出一种连接结构简单、安装快捷、传动平稳、便于维修操作的扫地车动力输出轴柔性连接结构。

  扫地车动力输出轴柔性连接结构,它包括发动机、联轴器、轴、吸尘扫地车现货皮带轮、制动器和轴座。所述轴位于发动机外伸输出轴的一侧,横置的轴与发动机输出轴同轴,轴由两只相间的轴座共同支承,安装轴座前先在两轴座之间的轴上套装皮带轮和制动器。其改进之处在于:所述联轴器安置在轴和发动机外伸轴端之间,两端分别与配套的轴端连接,构成直接由发动机驱动的扫地车动力输出轴。

  2、轴通过铰链联轴器与发动机的输出轴连接后,具有一定的柔性,传动时能够自动作同轴调节,因此可适当降低配套件的制造精度,同时也有利于提高装配效率;

  图1所示的扫地车动力输出轴柔性连接结构,它包括发动机1、联轴器2、扫地车配件吸管轴3、皮带轮4、制动器5和轴座6。所述轴3位于发动机1外伸输出轴的一侧,横置的轴3与发动机1输出轴同轴。扫地车扫地车拖拉机轴3是发动机1以外的轴段,该轴段由两只相间的轴座6共同支承,安装前先在两轴座6之间的轴3上套装皮带轮4和制动器5。所述联轴器2是连接件,它安置在轴3和发动机1轴端之间,联轴器2两端分别与配套的轴端连接,构成直接由发动机1驱动的扫地车动力输出轴。为了降低安装难度,本实施例中应用的联轴器2选用一种铰链联轴器。轴3通过铰链联轴器2与发动机1的输出轴连接,该连接结构除传动可靠外,还具有一定的柔性,传动时能够自动作同轴调节。因此,制造时可适当降低配套件的制造精度。此种具有柔性连接结构的动力输出轴,结构简单,可调性好,安装便捷,拆卸方便。用户使用时也便于日常保养和维护。